電子汽車衡是目前稱量大大型貨物很受歡迎的一款設(shè)備，可能很多人知道電子汽車衡的型號(hào)是SCS，但是其中的含義并不清楚，今天新益德稱重小編帶您了解一下：

　　電子汽車衡通常用SCS-?表示，其中：第一個(gè)S代表地上衡;C代表傳力結(jié)構(gòu)為傳感器;第二個(gè)S代表數(shù)字顯示;后面的“?”代表最大稱量。比如：SCS-80，表示80噸的電子汽車衡。相信大家看了之后就都明白了吧!

　　擴(kuò)充知識(shí)點(diǎn)1：電子衡器取代機(jī)械衡器的原因：

　　1、衡器是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛、品種最多的計(jì)量器具。

　　2、機(jī)械衡器采用杠桿原理，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝調(diào)整時(shí)，只有具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員才能達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求;其刃口和支承極易磨損，影響稱量精度和靈敏度;稱量速度慢，維護(hù)操作不方便，維修周期短，維護(hù)費(fèi)用高，在稱量過程中容易產(chǎn)生人為誤差;采用刻度模擬量指示，稱量結(jié)果不能自動(dòng)打印記錄和遠(yuǎn)距離傳遞，讀數(shù)不直觀，不能參與計(jì)算機(jī)管理。

　　3、凡利用“力-電”，變換原理，將非電量的質(zhì)量轉(zhuǎn)換為電量的稱量裝置的計(jì)量器具，稱為電子衡器。電子衡器的組成：承重和傳力機(jī)構(gòu)、稱重傳感器、測(cè)量顯示儀表、電源。

　　4、電子衡器比較機(jī)械衡器，沒有刃口和支承杠桿，機(jī)械磨損小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，稱量快捷，顯示直觀，并具有豐富的接口擴(kuò)展功能，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱量，遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)，以及與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一進(jìn)行企業(yè)的物流量管理等優(yōu)點(diǎn)。電子衡器有防作弊功能，適應(yīng)現(xiàn)代貿(mào)易 “快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)” 的要求，有取代機(jī)械衡器的趨勢(shì)。

　　擴(kuò)充知識(shí)點(diǎn)2：電子汽車衡的安裝

　　1、SCS系列電子汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為無基坑和淺基坑二種。基礎(chǔ)要考慮排水通道保證汽車衡不會(huì)因下暴雨或其它原因而淹入水中。

　　2、基礎(chǔ)中的預(yù)埋件(鑄鐵底板、地腳螺栓等)建議采用二次灌漿的方法來定位，尤其是各鑄鐵底板的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。基礎(chǔ)施工完畢，必須注意養(yǎng)護(hù)混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。

　　3、磅房?jī)?nèi)必須設(shè)置一根接地樁，接地電阻小于4Ω。

　　4、限位螺栓頭部與傳感器側(cè)面間隙保持在2-3mm，然后鎖緊螺母，如果限位間隙調(diào)整不到規(guī)定要求可調(diào)整限位基板位置。

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